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2025-02-06 08:11:30
其冲击强度随分子量的加大而提高,在分子量为150万时达到较大值,然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持优异的冲击强度,这一特性是其它塑料所没有的抗辐射高分子聚乙烯板。此外超高分子量聚乙烯衬板,它在反复冲击表面硬度更高。自润滑性;UHMWPE有及低的摩擦因数(0.05~0.11),故自润滑性优异。表1为UHMWPE与其他工程塑料摩擦因数比较。
虽然超高分子量聚乙烯板有很多优点,但是世界上没有万美的事物,它也有它的缺陷,与其它工程塑料相比,高分子量聚乙烯具有表面硬度和热变形温度低、弯曲强度以及蠕变性能较差等缺点。这是由于高分子量聚乙烯得分子结构和分子聚集形态造成得,可通过填充和交联得方法加以改善高分子聚乙烯板材。超高分子量聚乙烯UHMW-PE产品的行业应用:所以很适合制作各种耐磨机械零件
由于UHMW-PE具有很好的耐磨性、环保、防静电、缓冲、高耐磨 、防潮、耐腐蚀、易加工 、吸震、无噪音、 经济、不变形、抗冲击性、自润滑性,所以很适合制作各种耐磨机械零件,如托轮、轴套、喷嘴、搅拌叶,应用范围及为广泛。造纸机械;吸水箱盖板、导流板、刮水板、水翼建筑农业机械;耐环境应力开裂性优良,抗反复疲劳强度高。
砧板;使用各种食品、清洁方便,已用作食品加工厂的切配台板、面包房工作台面、和面机等。 皮革机械冲床裁料砧板超高分子量聚乙烯板厂家,使用寿命与其他塑料比较提高四倍以上,并且表面刨削一层可继续使用。 超高分子量聚乙烯是一种近年耐开发应用的新材料,作为一种永九性固体润滑剂以保护受摩擦的金属表面,可降低能耗,减少噪音以及昂贵的维修费用。
使其成为一种湿润的凝胶膜,蒸除溶剂使膜干燥。由于已形成的骨架结构限制了凝胶的收缩,在干燥过程中产生微孔,经双轴拉伸达到大空隙率而不破坏完整的多孔结构。这种材料可用作防水、通氧织物和耐化学品服装,也可用作超滤/微量过滤膜、复合薄膜和蓄电池隔板等。与其它方法相比,由此法制备的多孔超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)膜具有很好的孔径、强度和厚度等综合性能。
车厢滑板厂家生产的车厢滑板在碱液中不会腐蚀,对海水、液体清洁剂也很稳定。因此,不管车厢是用来运输的,使用车厢滑板是一个明智的选择。车辆的静摩阻系数为0.07,自润滑性能好,具有不沾料的特性,车辆的这种不粘料比较大,节省了车辆卸载时所需的人力、物力,可做到一滑见底,不留痕迹。车厢滑板厂家生产的车厢滑板不仅耐磨、防腐蚀、耐冲击,还能减少装卸时间,减轻劳动强度,提高卸车效率。
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