![ico04](/mfile/cn/common_file/images/ico04.png)
联系人
赵经理
![ico01](/mfile/cn/common_file/images/ico01.png)
电话
0372-6256168
![ico06](/mfile/cn/common_file/images/ico06.png)
手机
15093997888
![ico05](/mfile/cn/common_file/images/ico05.png)
1055786432
![ico03](/mfile/cn/common_file/images/ico03.png)
邮箱
1055786432@qq.com
![ico02](/mfile/cn/common_file/images/ico02.png)
地址
汤阴县人和路与中华路交叉口西南角
您当前的位置: 超高分子量聚乙烯衬板首页 > 新闻资讯 > 广东聚乙烯料仓衬板_超高分子量聚乙烯衬板报价 ( 本地商家)
2024-06-01 09:12:00
由于UHMW-PE具有很好的耐磨性、环保、防静电、缓冲、高耐磨 、防潮、耐腐蚀、易加工 、吸震、无噪音、 经济、不变形、抗冲击性、自润滑性,所以很适合制作各种耐磨机械零件,如托轮、轴套、喷嘴、搅拌叶,应用范围及为广泛。造纸机械;吸水箱盖板、导流板、刮水板、水翼建筑农业机械;耐环境应力开裂性优良,抗反复疲劳强度高。
超高分子聚乙烯板(白色):英文名称Ultra-highmolecularweightpolyethylene(简称UPE)聚乙烯料仓衬板,是分子量高于150万的热塑性工程塑料超高分子量聚乙烯衬板。具有分子链长度是高密度聚乙烯的10-20倍,更长分子链(更高的分子量)赋予了UHMWPE的主要优势在于韧性、耐磨性和抗应力开裂性,由于它是聚乙烯的一种,UHMWPE也具有润滑性、耐化学性和通用HDPE的优良电性能,它的开发成功被普遍认为是20世纪十个科技成果之一。
车厢滑板极低的摩擦系数:静摩擦系数为007,自润滑性良好,是一种理想的轴承,轴套、滑块、衬里材料。选用UHMW-PE为设备的摩擦部件,除可提高耐磨寿命外高分子聚乙烯板材,还可以收到节能效果。高分子量聚乙烯板的这种自润滑性极大的节省了车厢卸货时所产生的人力物力,轻轻松松卸车。抗冲击性:抗冲击性居塑料,无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍超高分子量聚乙烯板厂家,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特别是在低温环境,其冲击强度反而达到高值,其柔韧性能为输送系统提供了极为的保障。
一般人在挑选 车底滑板时存在必定的困难性,一般不可以十分快速的差 异质量的好坏。车底滑板多为高分子聚乙烯材质,简略的查看质量可以用锤子用力敲击,好的板材是不会开裂,用手抚摸聚乙烯板材外表滑滑的无粗糙感。
聚乙烯车底滑板的分子链长,易受剪切力作用发作开裂,或受热发作降解。因而,低的加工温度,短的加工时间和下降对它的剪切是十分必要的。为了处理聚乙烯衬板的加工问题,除对一般成型机械进行特别规划外,还可对树脂配方进行改善,与其它树脂共混或参与活动改性剂,使之能在一般挤出机和注 塑机上成型加工。车底滑板毕竟是采用超高分子量聚Z烯材质加工而成的, 在使用和切割上都应当严格按照操作规程来进行,避兔操作过程中因操作失误而造成车底滑板的损伤
车厢滑板应用范围很广,无论其在2 0 0℃仍保持完好或不变形,因此车厢滑板材是一种具有优良韧性的优良材料。当然,产品的耐低温性能也很好,在-269 oC的低温下,仍具有一定的延展性,且无脆化迹象。这些都是我们产品耐高温、耐低温的特点。 我们了解到车厢滑板不仅具有耐高温、耐低温的特性,而且在我们的使用中发挥了**的作用。我相信在未来车厢滑板的发展将更加强大,以满足我们的使用需要。值得注意的是,产品的抗冲击性能与其分子量直接相关,车厢滑板的抗冲击性能随分子量的增加而增大。由于上述优点,车厢滑板材已成为板材中****的产品之一。
赵经理
0372-6256168
15093997888
1055786432
1055786432@qq.com
汤阴县人和路与中华路交叉口西南角